Pourquoi l’Eurorégio Meuse-Rhin ?

Le Télescope Einstein impose des exigences très strictes quant à son emplacement. Il doit non seulement reposer sur sol stable qui perturbe peu l’environnement, mais aussi disposer d’un réseau de partenaires experts avec lesquels coopérer, d’entreprises qui peuvent fournir des technologies de pointe et d’un environnement de vie et de travail agréable et accessible. La région frontalière de la Belgique, de l’Allemagne et des Pays-Bas (Eurorégion Meuse-Rhin) rassemble tous ces facteurs de réussite.

Silence et stabilité

Le sol dans lequel le télescope souterrain d’Einstein sera construit constitue l’un des facteurs qui déterminent sa précision. Moins il y a de vibrations, moins il y aura d’interférences avec l’instrument de mesure. Le sol profond dur combiné à la couche superficielle molle et amortissante semble parfaitement adapté pour le Télescope Einstein.

Le calme et la tranquillité des environs font de la zone frontalière un lieu propice à son implantation. En outre, la lecture et l’utilisation des équipements souterrains peuvent se faire à distance depuis les instituts et les campus scientifiques environnants.

Région d’expertise dans le domaine des technologies de pointe

La zone frontalière est au cœur d’une région européenne de premier plan, accueillant de nombreuses universités à proximité aux Pays-Bas, en Belgique et en Allemagne. Elle compte également un réseau d’entreprises des technologies de pointe qui maîtrisent les technologies de précision nécessaires. Ce réseau de centres d’expertise et d’experts techniques accroît l’attractivité de l’Eurorégion Meuse-Rhin en tant que site d’implantation.

Infrastructures performantes

L’Eurorégio Meuse-Rhin dispose d’excellentes infrastructures, dont des écoles (internationales), des collèges et des universités, et des villes animées proches de la nature. L’offre culturelle et de loisirs est très riche, ce qui rend la région particulièrement attrayante en tant que lieu de vie et de travail. La région est facilement accessible en voiture, en train, par bateau et en avion, avec huit aéroports internationaux à moins d’une heure de route. Ces accès faciles permettent également de mettre en place des processus logistiques efficaces pendant la construction du Télescope Einstein.